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鋁合金升降機事故的發(fā)生，涉及的因素繁雜、多樣、主要以人為為主，即升降機廠(chǎng)從管理到落實(shí)的一系列工作中的程度是否與制定的操作規程、安裝規程、管理方案、生產(chǎn)技術(shù)管理等重視形成正比。故重視防范于前，是為減少事故于后的關(guān)鍵。
1.鋁合金升降機專(zhuān)業(yè)人員以外的亂指揮事故發(fā)生：升降機廠(chǎng)的防范措施有哪些呢：召開(kāi)此項的施工生產(chǎn)業(yè)務(wù)材料調度專(zhuān)題會(huì )議，編訂升降機的次序類(lèi)別和時(shí)間及職權范圍，嚴禁任何人繞過(guò)專(zhuān)業(yè)司機而盲目指揮上落。升降機由專(zhuān)業(yè)技術(shù)總負責人和總工長(cháng)協(xié)調后確定。
2.鋁合金升降機司機、無(wú)證上崗及技術(shù)不熟練的事故發(fā)生：防范措施：升降機每部就位的司機，由總負責技術(shù)人員進(jìn)行臨場(chǎng)實(shí)操的熟練程度和理論結合的上崗前考核，且重點(diǎn)放在實(shí)操的熟練程度和信任程度取擇和作出記錄。
3.鋁合金升降機專(zhuān)業(yè)檢查中“整改通知書(shū)”形成的事故隱患發(fā)生：防范措施：升降機“整改通知書(shū)”形成下達是由安檢各專(zhuān)業(yè)部門(mén)的針對性專(zhuān)業(yè)檢查，具有專(zhuān)業(yè)行政性指令權力，應不折不扣執行和組織停機維修、調配、落實(shí)并視為“事故隱患”而高度重視整改。
鋁合金升降平臺廠(chǎng)家認為，對X中的零配件調換更新、主機件、供電配套z任何屬于“通知書(shū)”指出的“隱患存在”，都必須停機檢查至整改落實(shí)和復檢至達到安全技術(shù)要求，才能試機運行。對任何級別的管理人員不得以施工影響為由而施緩整改，對施緩不重視整改的，司機及技術(shù)專(zhuān)業(yè)總負責人有權拒絕開(kāi)機運行報呈上級處理。
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