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天津福特源升降機械
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對液壓升降平臺有了解的人都知道,當液壓升降機舉升速度不穩定分析與對策液壓升降機投入使用后,能達到基本功能要求,從現場(chǎng)使用來(lái)看,經(jīng)常出現煙包滑落、上升位置較難檢測找不到中位、上升時(shí)有 沖擊噪聲、液壓缸滲油等現象。經(jīng)現場(chǎng)察看主要是升降液壓缸的舉升速度過(guò)快,致使故障率增加,嚴重影響了生產(chǎn)效率。
1.舉升液壓回路構成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節流閥(無(wú)節流)、提升油缸。
2.對舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量,即流經(jīng)單向節流閥的流量式中為流過(guò)節流閥的流量;節流閥的節流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數;AT進(jìn)為節流口流通面積(提升無(wú)節流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進(jìn)油腔的壓力,為提升液壓缸柱塞面積。
3.當負載不變時(shí),節流閥口進(jìn)越小,則系統速度剛度進(jìn)越高;反之,若節流閥開(kāi)口面積越大,則進(jìn)越低。當負載不變時(shí),低速下的速度剛度好,當負載變化時(shí),負載小時(shí)的速度剛度好。
4.提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。
綜上所述,很多設備故障的原因都與液壓有關(guān),引發(fā)液壓升降機該故障的主要原因便是液壓系統提升調速回路設計不合理,值得相關(guān)企業(yè)注意。
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