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天津導軌式升降平臺的結構及作用
文章來(lái)源 : 天津福特源升降機械有限公司
發(fā)布時(shí)間 :2025-06-04 16:19:06
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天津導軌式升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和液壓裝置、電器裝置四部分,其中升降裝置主要用來(lái)懸吊被升降者,是整個(gè)機構的核心部分,軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡,使運行更加暢通,液壓裝置是導軌式升降機、導軌式升降貨梯利用液壓介質(zhì)原理通過(guò)電機對液壓油缸打油,從而達到升降任務(wù),電器裝置則是,設備根據運行停站需要,設置行程及開(kāi)門(mén)斷電等功能。
升降裝置升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險裝置。
天津導軌式升降機選用閉式齒輪傳動(dòng),大、小齒輪均選用鋼,經(jīng)調質(zhì)處理,屬于軟齒面,由于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式為齒面點(diǎn)蝕,故設計時(shí)按齒面接觸疲勞強度計算,按齒根彎曲疲勞強度進(jìn)行校核。支架支架用于固定、支承升降機箱體內部所有的機械零件和部分電器元件,主要由側板、連接管和連接片等零件焊接而成,材料均選用,其中兩側板的厚度,同時(shí)為了減輕支架的重量,在兩側板上設計了很多工藝孔。蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構具有傳動(dòng)比大、結構緊湊、沖擊載荷小、傳動(dòng)平穩和噪聲低等優(yōu)點(diǎn),并具有反向自鎖的特性。
可以保證搬運患者過(guò)程中,電動(dòng)機斷電時(shí)傳動(dòng)機構能夠自鎖,故選用蝸輪蝸桿減速器。采用漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿,材料為鋼,對其螺旋面進(jìn)行淬火處理,以提高傳動(dòng)效率和增加耐磨性,蝸輪材料選用聚甲醛。塑料蝸輪具有加工經(jīng)濟性好、傳動(dòng)平穩、吸振降噪、質(zhì)量輕、耐磨和自潤滑等優(yōu)點(diǎn),使得升降機的設計更加人性化。
升降裝置升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險裝置。
天津導軌式升降機選用閉式齒輪傳動(dòng),大、小齒輪均選用鋼,經(jīng)調質(zhì)處理,屬于軟齒面,由于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式為齒面點(diǎn)蝕,故設計時(shí)按齒面接觸疲勞強度計算,按齒根彎曲疲勞強度進(jìn)行校核。支架支架用于固定、支承升降機箱體內部所有的機械零件和部分電器元件,主要由側板、連接管和連接片等零件焊接而成,材料均選用,其中兩側板的厚度,同時(shí)為了減輕支架的重量,在兩側板上設計了很多工藝孔。蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構具有傳動(dòng)比大、結構緊湊、沖擊載荷小、傳動(dòng)平穩和噪聲低等優(yōu)點(diǎn),并具有反向自鎖的特性。
可以保證搬運患者過(guò)程中,電動(dòng)機斷電時(shí)傳動(dòng)機構能夠自鎖,故選用蝸輪蝸桿減速器。采用漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿,材料為鋼,對其螺旋面進(jìn)行淬火處理,以提高傳動(dòng)效率和增加耐磨性,蝸輪材料選用聚甲醛。塑料蝸輪具有加工經(jīng)濟性好、傳動(dòng)平穩、吸振降噪、質(zhì)量輕、耐磨和自潤滑等優(yōu)點(diǎn),使得升降機的設計更加人性化。
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